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Prefeitura inicia consultas para ampliar a frota elétrica da capital gaúcha, utilizando financiamento federal contratado com o BNDES.
O governo Lula garantiu financiamento de R$ 447,7 milhões para a Prefeitura de Porto Alegre adquirir 100 ônibus elétricos e instalar equipamentos de recarga. A administração do prefeito Sebastião Melo (MDB) iniciou agora os procedimentos para executar o projeto, vinculado ao Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Nesta quinta-feira (5), a prefeitura anunciou duas consultas públicas para levantar preços junto aos fornecedores. As propostas poderão ser apresentadas até 25 de novembro, antes da abertura dos processos de contratação.
Recursos federais viabilizam renovação da frota
O financiamento foi contratado em julho com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Os recursos pertencem ao Fundo Clima, instrumento federal destinado a investimentos que contribuam para reduzir as emissões de poluentes.
Embora a execução esteja sob responsabilidade municipal, o crédito integra uma política de investimentos do governo Lula. Trata-se de financiamento, e não de transferência gratuita, com recursos destinados à modernização do transporte coletivo da capital gaúcha.
O projeto E-BUS POA contempla veículos convencionais pesados e articulados, todos de fabricação nacional. Além disso, prevê a instalação de carregadores e sistemas necessários à operação da nova frota.
Os editais estabelecem requisitos técnicos para os equipamentos e veículos, incluindo autonomia mínima de 250 quilômetros. Também exigem garantias para baterias e sistemas de recarga.
Empresas privadas operarão ônibus vinculados ao município
O modelo adotado pela prefeitura prevê subvenção econômica para viabilizar a aquisição dos veículos. As concessionárias participantes comprarão os ônibus, enquanto o município pagará diretamente aos fornecedores a parcela subsidiada.
Segundo a administração municipal, o cálculo da tarifa não incluirá o custo dos veículos. Além disso, os ônibus permanecerão vinculados ao poder público e deverão retornar ao patrimônio municipal ao término dos contratos.
As concessionárias assumirão as obras civis e os investimentos que não estiverem contemplados no financiamento federal. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e a EPTC coordenam a execução do projeto.
Porto Alegre já opera 12 ônibus elétricos desde agosto de 2024. Em dois anos, esses veículos transportaram mais de 2,8 milhões de passageiros, segundo dados divulgados pela prefeitura.
A ampliação representa um avanço na redução da poluição urbana e na modernização do transporte público. Entretanto, a compra ainda depende das próximas etapas administrativas, pois as consultas de preços não constituem licitação nem contratação definitiva.
